Об этом заявил министр транспорта Евгений Дитрих. По его словам, дату сдачи железнодорожного моста не собираются переносить на более ранний срок, как это было в случае с открытием автомобильной части переправы. Однако и задержек с запуском железнодорожного сообщения не предвидится. Строительство идет строго по графику. По данным информационного центра «Крымский мост», за 30 месяцев строительства железнодорожной […]
Завершается масштабный проект по строительству обходной ж/д линии. Ее протяженность составит более 60 км, появятся новые станции Кирпили и Бейсужек. После запуска проекта грузопоток, идущий через столицу Кубани, будет перенаправлен на новые пути. «На сегодняшний день на всех 62-х километрах ведется работа. Общий процент готовности составляет 80%. Мы идем в графике, никаких срывов не должно […]
В июне 2018 года между ООО «РемСтройПуть-С» и ООО «ФАСТ» был заключен договор на разработку проектной и рабочей документации на новое строительство и реконструкцию железнодорожных путей необщего пользования протяженностью 6,2 км. В настоящее время идут работы по изготовлению комплекта рабочей документации на проектируемые ж.д. пути необщего пользования , а так же производятся работы по реконструкции […]
Ситуация с пробками в г.Краснодар осложняется с каждым годом, однако к концу 2018 года должно завершиться строительство Краснодарского железнодорожного обхода. После ввода в эксплуатацию новой ветки грузовые составы пойдут в обход Краснодара к портам Азово-Черноморского бассейна и в сторону Крыма. Многомиллиардный проект, который финансируется за счет средств федерального бюджета и РЖД, должен помочь решению транспортных […]
После открытия автодорожной части Крымского моста все силы строителей в Керченском проливе брошены на возведение железнодорожной составляющей. По графику первые поезда пройдут от берега Тамани в Крым в декабре 2019 года. О возможности досрочного ее введения можно будет говорить в начале 2019 года. Об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на исполняющего обязанности министра транспорта […]
В 2019-2020 годах ООО «РемСтройПуть-С» выполнило работы по проектированию внутренних железнодорожных путей нескольких предприятий протяженностью 5 000 м., которые в дальнейшем обеспечат увеличение грузооборота предприятий, увеличение суточной нормы вагонов и возможность формирования отправительных маршрутов для предприятии. Строительство запроектированного железнодорожного развития планируется до конца 2020 года.
СГМ за 16,9 млрд рублей проложит ветку протяженностью 18 км, которая примкнет к участку железной дороги Керчь – Джанкой Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) и ООО «Стройгазмонтаж» (СГМ) заключили государственный контракт на строительство железнодорожных подходов к Крымскому мосту со стороны Крыма. Компания проложит ветку протяженностью 18 км, которая примкнет к участку железной дороги Керчь – […]
ООО «РемСтройПуть-С» 07.02.2017 года заключили договор с ЗАО «ДСУ-44» на проектирование и строительство подъездного ж.д. пути на промбазе в г. Краснодаре по изготовлению ж.б. конструкций. Планируемые подъездные ж.д. пути необщего пользования протяженностью 3 км предполагают собой развитие данной промбазы по получению инертных материалов, цемента ж.д. вагонами. Предполагаемый объем получаемого груза составит 410 тыс. тонн. Сроки […]
Между ООО «РемСтройПуть-С» и ООО «ТрансМеталлСервис» в декабре 2015 г. заключен договор
Компания ООО «РемСтройПуть-С» в 2016 году успешно выполнила реконструкцию подъездных железнодорожных путей, по объекту ООО «НУТЭП». Строительство осуществлено в объеме 2.5 км и укладки 4 стрелочных перевода, с вводом их в СЦБ. Работы выполнялись в сжатые сроки с учетом сезонной загруженности ветки, все работы были выполнены с оценкой качества «отлично» и в соответствии с договорными обязательствами.
