Рельсовые скрепления подразделяют на промежуточные и стыковые. Промежуточные скрепления, выполняя роль связующих элементов между рельсами и основанием, обеспечивают стабильность ширины рельсовой колеи, прижатие рельсов к основанию, электроизоляцию рельсов от основания и др.
Промежуточные рельсовые скрепления по своей конструкции делятся на подкладочные и бесподкладочные (без металлических подкладок под рельсами). Подкладки обеспечивают большую площадь передачи давления от рельса на опору, подуклонку рельсов без затески деревянных шпал, объединяют все прикрепители при работе на сдвиг и имеют большое распространение.
| Подкладка Д65 1. Длина — 360 мм 2. Ширина — 170 мм 3. Отверстий — 5 4. Вес одной шт. – 7,66 кг 5. Количество в 1 тонне — 130 шт. 6. Тонн на 1 км – 3728,4 7. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагонаПодкладка ДН65 1. Длина — 380 мм 2. Ширина — 170 мм 3. Отверстий — 5 4. Вес одной шт. – 7,83 кг 5. Количество в 1 тонне — 127 шт. 6. Тонн на 1 км – 3977,64 7. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Подкладка СД65 1. Длина — 330 мм 2. Ширина — 170 мм 3. Отверстий — 5 4. Вес одной шт. — 7,22 кг 5. Количество в 1 тонне — 139 шт. 6. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Подкладка ДН6-65 1. Длина — 380 мм 2. Ширина — 185 мм 3. Отверстий — 6 4. Вес одной шт. – 8,44 кг 5. Количество в 1 тонне — 118 шт. 6. Тонн на 1 км – 3728,8 7. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Подкладка КД65 1. Длина — 370 мм 2. Ширина — 165 мм 3. Отверстий — 4 4. Вес одной шт. – 9,6 кг 5. Количество в 1 тонне — 104 шт. 6. Тонн на 1 км – 3737,76 7. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Подкладка КБ65 1. Длина — 370 мм 2. Ширина — 140 мм 3. Отверстий — 2 4. Вес одной шт. — 7,0 кг 5. Количество в 1 тонне — 143 шт. 6. Тонн на 1 км — 3683.68 7. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Подкладка КБ50 1. Длина — 370 мм 2. Ширина — 140 мм 3. Отверстий — 2 4. Вес одной шт. – 6,95 кг 5. Количество в 1 тонне — 143 шт. 6. Тонн на 1 км – 3720,86 7. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Подкладка Д50 1. Длина — 310 мм 2. Ширина — 170 мм 3. Отверстий — 5 4. Вес одной шт. – 6,2 кг 5. Количество в 1 тонне — 161 шт. 6. Тонн на 1 км – 3737,132 7. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Длина — 310 мм 2. Ширина — 170 мм 3. Отверстий — 5 4. Вес одной шт. – 6,5 кг 5. Количество в 1 тонне — 154 шт. 6. Тонн на 1 км – 3737,132 7. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Подкладка СК50, Подкладка СК65 1. Длина — 370 мм 2. Ширина — 165 мм 3. Отверстий — 4 4. Вес одной шт. – 8,4 кг 5. Количество в 1 тонне — 119 шт. 6. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Подкладка Р18 1. Длина — 185 мм 2. Ширина — 100 мм 3. Отверстий — 3 4. Вес одной шт. – 1,855 кг 5. Количество в 1 тонне — 540 шт. 6. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Подкладка Р24 1. Длина — 185 мм 2. Ширина — 100 мм 3. Отверстий — 3 4. Вес одной шт. – 1,86 кг 5. Количество в 1 тонне — 538 шт. 6. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 жд полувагона |
 |
| Подкладка Р33 исполнение 1 1. Длина — 185 мм 2. Ширина — 150 мм 3. Отверстий — 3 4. Вес одной шт. – 2,83 кг 5. Количество в 1 тонне — 353 шт. 6. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Подкладка Р33 исполнение 2 1. Длина — 185 мм 2. Ширина — 150 мм 3. Отверстий — 3 4. Вес одной шт. – 2,83 кг 5. Количество в 1 тонне — 353 шт. 6. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
| Подкладка Д43 1. Длина — 290 мм 2. Ширина — 160 мм 3. Отверстий — 5 4. Вес одной шт. – 5,26 кг 5. Количество в 1 тонне — 190 шт. 6. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона |
 |
