Ситуация с пробками в г.Краснодар осложняется с каждым годом, однако к концу 2018 года должно завершиться строительство Краснодарского железнодорожного обхода. После ввода в эксплуатацию новой ветки грузовые составы пойдут в обход Краснодара к портам Азово-Черноморского бассейна и в сторону Крыма. Многомиллиардный проект, который финансируется за счет средств федерального бюджета и РЖД, должен помочь решению транспортных […]
После открытия автодорожной части Крымского моста все силы строителей в Керченском проливе брошены на возведение железнодорожной составляющей. По графику первые поезда пройдут от берега Тамани в Крым в декабре 2019 года. О возможности досрочного ее введения можно будет говорить в начале 2019 года. Об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на исполняющего обязанности министра транспорта […]
В феврале 2018 года ООО «РемСтройПуть-С» выполнило работы по проектированию трех внутренних выставочных железнодорожных путей протяженностью 1745 м., а также 4-х стрелочных переводов, которые в дальнейшем обеспечат размещение суточной нормы вагонов и возможность формирования отправительных маршрутов для предприятия ООО «БетонМаркет» г. Армавир. Начало строительных работ планируется на июнь 2018 года.
Краснодарский обход – это двухпутная электрифицированная железнодорожная линия протяженностью 69 км с двумя разъездами Первый вице-президент ОАО «РЖД» Анатолий Краснощек, глава Краснодара Евгений Первышов и замначальника Северо-Кавказской железной дороги Михаил Щербаков обсудили транспортного развития после ввода в эксплуатацию новой железнодорожной ветки в обход краевого центра. Рабочий объезд стал продолжением договоренностей, достигнутых на встрече с руководством ОАО «РЖД». Одним из ее […]
Пять млрд рублей предусмотрены на реконструкцию участка им. Максима Горького – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского ж/д узла. Это позволит оптимизировать работу узла и обеспечит доставку грузов в порты Азово-Черноморского транспортного узла с переключением грузового движения на участок Тимашевская – Крымская. В июне на реконструкцию ж/д обхода в Краснодаре выделили 8,83 млрд […]
На реконструкцию железнодорожного пути на Северо-Кавказской магистрали за 8 месяцев 2017 года было направлено более 985 млн рублей. В настоящее время выполнена замена 64 км рельсо-шпальной решетки и 62 км бесстыкового пути, 18 стрелочных переводов. Производится модернизация железнодорожного пути на перегонах Каменская — Лихая, Величковка — Кирпильский, Шахтная — Каменоломни, Каменоломни — Персиановка, на станции […]
В РЖД допустили сокращение сроков строительства обхода Краснодарского железнодорожного узла. Сроки реализации проекта могут быть сокращены, сообщил старший вице-президент РЖД Вадим Михайлов. В рамках исполнения проекта намечена реконструкция участка Котельниково — Тихорецкая — Крымская. — «Проект, который компании удалось закончить в 2017 году, а он планировался на 2018 год, — это обход Украины, вопрос о […]
ООО «РемСтройПуть-С» завершило работы по проектированию инфраструктуры новых подъездных ж.д. путей необщего пользования протяженностью 3,5 км., стрелочных переводов в количестве 6 шт., по объекту ООО «Строймаш». В сентябре начинается первый этап строительных работ по устройству верхнего строения пути, где будут привлечены квалифицированные специалисты, новейшая техника и оборудование. Строительство будет продолжаться до 30 декабря 2017 года.
Строители приступили к устройству верхней части фарватерных опор моста через Керченский пролив, сообщает пресс-служба Проекта строительства моста в Крым. Мостовики готовятся к монтажу ригелей на автодорожном направлении. Фарватерные опоры — № 252 и 253 — возводятся с обеих сторон фарватера Керчь-Еникальского канала и поднимут над водой судоходные арочные пролеты. Это объединенные опоры для двух дорог […]
1 июня 2017 г. ООО «РемСтройПуть-С» заключил договор на разработку проекта: «Техническое перевооружение промбазы ОАО «КСМ». В техническое перевооружение объекта входят следующие работы: устройство новых рельсовых путей под козловые краны; удлинение существующих ж.д. путей необщего пользования на 800 п.м.; врезка двух стрелочных переводов; обустройство железнодорожных путей маневровыми лебедками и ж.д. весами; подключение новых стрелочных переводов […]
