При строительстве железнодорожного полотна используется несколько типов креплений разного назначения. Основные метизные изделия, применяемые при железнодорожном строительстве — клемма промежуточная, болты, гайки, стыковые, промежуточные предназначенные для материалов ВСП.
| Клемма ПК1. Вес одной шт. — 0,64 кг 2. Количество в 1 тонне — 1563 шт. 3. 60-65 тонн занимают примерно 1/2 ж/д полувагона |
 |
| Болт закладной М22х1751. Вес одной шт. — 0,761 кг 2. Количество в 1 тонне — 1314 шт. 3. Тонн на 1 км — 5,6 тонн |
 |
| Болт лапчатый |  |
| Болт стыковой М27х160-1801. Вес одной шт. — 1,04 кг 2. Количество в 1 тонне — 961 шт. 3. Тонн на 1 км — 1,04 тонн |
 |
| Болт стыковой М24х1501. Вес одной шт. — 0,738 кг 2. Количество в 1 тонне — 1355 шт. |
 |
| Болт клеммный М22х751. Вес одной шт. — 0,471 кг 2. Количество в 1 тонне — 2123 шт . 3. Тонн на 1 км — 3,53 тонн |
 |
| Гайка М22 1. Количество в 1 тонне — 7936 шт. 2. Тонн на 1 км — 1,887 тоннГайка М24 1. Количество в 1 тонне — 6536 шт. 2. Тонн на 1 км — 0,08 тоннГайка М27 1. Вес одной шт. — 0,22 кг 2. Количество в 1 тонне — 4545 шт. 3. Тонн на 1 км — 0,116 тонн |
 |
| Шайба 2-х витковая1. Вес одной шт. — 0,12 кг 2. Количество в 1 тонне — 8333 шт. 3. Тонн на 1 км — 1,798 тонн |
 |
| Шайба 1 витковая М22, М24, М271. Вес одной шт. — 0,09 кг 2. Количество в 1 тонне — 11111 шт. 3. Тонн на 1 км — 0,045 тонн |
 |
| Шайба-скоба ЦП-1381. Вес одной шт. — 0.09 кг 2. Количество в 1 тонне — 11111 шт. 3. Тонн на 1 км — 0,045 тонн |
 |
| Костыль путевой Lмм +5 -3 Теоретическая масса, кг 165 0,378 205 0,458 230 0,509 280 0,60960-65 тонн занимают примерно 1/2-1/3 ж/д полувагона |
 |
| Шуруп путевой М24х1701. Вес одной шт. — 0,56 кг 2. Количество в 1 тонне — 1786 шт. 3. 60-65 тонн занимают примерно 1/2 ж/д полувагона |
 |
